Eröffnung Gleinalmtunnel

Der Vollausbau des acht Kilometer langen Gleinalmtunnels der A9 Pyhrn Autobahn umfasste die Errichtung der zweiten Röhre und die Generalerneuerung der Bestandsröhre.

Neben der umfangreichen Generalsanierung der alten Röhre aus dem Jahre 1978 und dem Umbau auf modernste Tunnelsicherheit wurden auch die Tunnelportale samt Galerie neu errichtet.

Der Entwurf der neuen Portale ging aus einem 2012 gewonnenen Wettbewerb von fasch&fuchs.architekten hervor. Die zweite Tunnelröhre wurde nach 4 Jahren Bauzeit im Jahr 2017 für den Verkehr freigegeben, in der Folge sanierte die ASFINAG die Bestandsröhre. Seit Ende 2019 steht den Autofahrerinnen und -fahrern nun ein technisch am neuesten Stand ausgerüsteter zweiröhriger Tunnel zur Verfügung.